2025年8月16日，中国汽车品牌长城汽车在巴西的工厂正式竣工并投产，这一事件被视为中国汽车高质量出海的里程碑。巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥等政要以及长城汽车的高层管理人员共同出席了这一具有历史意义的仪式。
这座位于圣保罗州伊拉塞马波利斯的工厂，原为戴姆勒集团工厂，经过长城汽车的智能化改造，将具备年产5万辆汽车的能力，主要生产H6系列、长城炮皮卡、哈弗H9等车型。这不仅填补了拉美地区高端新能源汽车的供给缺口，也标志着中国汽车产业电动化转型的加速。
长城汽车巴西工厂的竣工投产，不仅是中国汽车从“产品出海”到“生态出海”的关键转折点，更是中国汽车品牌在海外市场树立新标准的重要标志。工厂采用柔性化生产设计，自动化程度高，能够满足巴西市场的多样化需求。
长城汽车在巴西的战略布局体现了“中国标准输出”与“本地化创新”的深度融合。工厂不仅聚焦混动、纯电、氢能三大路线，还针对巴西的燃料需求研发了“乙醇插电混动系统”，这标志着长城汽车从“技术跟随者”到“规则制定者”的转变。
长城汽车巴西工厂的投产，不仅对拉美市场具有重要意义，更是中巴经贸合作的关键纽带。通过这一工厂，长城汽车实现了从“产品出海”到“生态出海”的跨越，展现了中国汽车品牌的全球竞争力。